SETOPAREWA

_{^{Wali Kota Banjarmasin H Ibnu Sina. ANTARA/Sukarli}}

Wali Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan (Kalsel), H Ibnu Sina menyampaikan rasa bangga karena kotanya yang memiliki keterbatasan sumber daya alam masih menjadi idola bagi investor dalam berinvestasi.

Menurut Ibnu Sina, di Banjarmasin, Selasa, berdasarkan data realisasi investasi yang dipaparkan Pemerintah Provinsi (Pemprov) Kalsel hingga triwulan ke-3 tahun 2024, Banjarmasin jadi daerah tertinggi ketiga kabupaten/kota di provinsi ini.

Realisasi investasi di Provinsi Kalsel sejauh ini totalnya Rp18,13 triliun, baik dari Penamaan Modal Dalam Negeri (PMDN) maupun dari Penanaman Modal Asing (PMA). Tertinggi dari 13 kabupaten/kota di provinsi ini, Kabupaten Kotabaru, Kabupaten Tanah Bumbu, dan Kota Banjarmasin.

Namun, ujar Ibnu Sina lagi, jika dilihat dari data yang bersumber dari Kementerian Investasi/Badan Kordinasi Penanaman Modal (BKPM) dan daftar Laporan Kegiatan Penanaman Modal (LKPM) Kalsel tersebut, dari 8.255 proyek PMDN, di Kota Banjarmasin terbanyak se-Kalsel.

Menurut dia, Kota Banjarmasin menjadi kabupaten/kota dengan proyek terbanyak, yaitu 2.056 proyek, kemudian Kabupaten Banjar dengan 1.320 proyek dan Kota Banjarbaru dengan 1.096 proyek.

Dengan data tersebut, ujar Ibnu Sina lagi, menunjukkan Kota Banjarmasin tetap menjadi pilihan investor dalam berinvestasi yang aman.

“Alhamdulillah, ini menggambarkan bahwa Banjarmasin masih menjadi kota yang ramah akan investasi, sehingga para investor suka menanamkan modalnya di sini dengan segmentasi yang sesuai dengan bidang-bidang yang dibutuhkan,” ujarnya.

“Sekali lagi ini paling tidak menunjukkan bahwa Banjarmasin masih jadi tempat yang nyaman, aman dan menjanjikan bagi investor tuk berinvestasi,” kata Ibnu Sina.

Sebelumnya, Kepala Dinas Penanaman Modal, Pelayanan Terpadu Satu Pintu (DPMPTSP) Provinsi Kalsel Endri menyampaikan realisasi investasi di provinsi setempat sejak Januari hingga September 2024 dengan total Rp18,13 triliun.

KAS138

^{_{Salah satu rumah warga di Lombok Tengah, Provinsi NTB rusak dampak cuaca ekstrem yang terjadi, Sabtu (2/11/2024). ANTARA/HO-Humas BPBD Lombok Tengah/am.}}

Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) menetapkan status darurat bencana pasca-ratusan rumah warga rusak dan puluhan pohon tumbang dampak cuaca ekstrem yang terjadi di awal November 2024.

“Dengan kondisi hujan lebat yang disertai angin kencang dan mengakibatkan kerusakan rumah warga, kami menetapkan status darurat bencana,” kata Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Lombok Tengah Ridwan Maruf di Lombok Tengah, Senin.

Ia mengatakan berdasarkan data sementara, BPBD mencatat dampak cuaca ekstrem tersebut mengakibatkan 282 rumah di Kecamatan Jonggat rusak, bait itu rusak ringan maupun rusak berat.

Adapun desa yang terdampak bencana, di antaranya Desa Puyung, Desa Gemel, Labulia, Nyerot, Ubung, Bonjeruk, dan Batu Tulis.

“Paling parah itu di Kecamatan Jonggat. Kalau di kecamatan lain belum masuk laporan,” katanya.

Selain mengakibatkan ratusan rumah warga rusak, dampak hujan lebat yang disertai angin kencang itu mengakibatkan sejumlah pohon tumbang di jalan by pass perbatasan wilayah Lombok Barat menuju jalan by pass bandara.

“Kemudian, di Kota Praya dan di beberapa kecamatan, pohon yang tumbang mencapai 32 pohon,” katanya.

Ia mengatakan untuk penyaluran bantuan material sedang dalam proses dan petugas sedang melakukan pendataan kerusakan kebutuhan masyarakat atau para korban.

“Kerusakan dampak cuaca ini bervariasi, sehingga kami melakukan pendataan, baru diberikan bantuan material, seperti kayu, spandek maupun semen,” katanya.

Ia mengatakan penanganan dampak bencana ini akan dilaksanakan koordinasi dengan dinas terkait, karena jika ada rumah warga yang membutuhkan penanganan membangun ulang tidak bisa ditangani oleh BPBD.

“Artinya, penanganan dampak bencana ini bisa saja dilaksanakan melalui program di Dinas Perumahan dan Permukiman Lombok Tengah,” katanya.

KAS138

^{_{Para dokter dari Ikatan Dokter Indonesia (IDI) Cabang Kabupaten Lombok Barat, Provinsi Nusa Tenggara Barat sedang memeriksa warga pada kegiatan bhakti sosial pengobatan dan pemeriksaan kesehatan gratis untuk masyarakat di Banyu Urip Asri, Desa Banyumulek, Kabupaten Lombok Barat, Kamis (24/10/2024). ANTARA/ HO-IDI Cabang Lombok Barat.}}

Ketua Umum Pengurus Besar Ikatan Dokter Indonesia (Ketum IDI) Dr. dr. M. Adib Khumaidi Sp.OT menyampaikan modal yang harus dibangun bangsa Indonesia dalam mengatasi beragam persoalan kesehatan adalah kolaborasi.

“Modal yang seharusnya kita bangun di dalam permasalahan kesehatan itu adalah membangun kolaborasi,” kata Adib saat menjadi narasumber dalam diskusi bertajuk “Isu-Isu Krusial yang Dihadapi Pemerintahan Prabowo Subianto: Bidang Kesehatan”, sebagaimana dipantau di Jakarta, Minggu malam.

Menurut dia,  pemerintah saja tidak akan dapat mengatasi beragam persoalan kesehatan di tanah air, mulai dari  pendistribusian tenaga kesehatan hingga penurunan kasus tuberkulosis.

“Pemerintah pusat tidak akan mampu kalau tanpa kolaborasi, pemerintah daerah tidak akan mampu juga kalau tanpa kolaborasi,” ujar dia.

Lebih lanjut, Adib mencontohkan nilai penting dari peran kolaborasi itu dapat dilihat dari penanganan kasus COVID-19. Adib menyampaikan keberhasilan dalam penanganan pandemi COVID-19 di tanah air dapat digapai karena adanya kolaborasi, mulai dari pemerintah, masyarakat, hingga pihak swasta.

“Kunci di dalam kita mengatasi COVID-19, itu bukan karena peran pemerintah saja, peran para dokter saja, tetapi itu peran kolaborasi sehingga modal yang seharusnya dibangun adalah kolaborasi,” ucap dia menegaskan.

Dalam kesempatan yang sama, Adib pun mengingatkan seluruh pihak bahwa kesehatan bukan hanya menjadi domain tugas dari Kementerian Kesehatan (Kemenkes). Masalah-masalah dalam kesehatan, kata dia melanjutkan, tidak hanya muncul karena faktor kesehatan tetapi juga dapat dipengaruhi sektor lain seperti lingkungan dan pendidikan.

KAS138

_{^{KAI Logistik sabet tiga penghargaan ajang “Stellar Workplace Award 2024” di Jakarta, Kamis (31/10/2024). ANTARA/HO-Humas KAI}}

KAI Logistik berhasil meraih tiga penghargaan di ajang Stellar Workplace Award 2024 yang menunjukkan komitmennya dalam menciptakan lingkungan kerja yang menarik dengan keterlibatan pegawai.

“Penghargaan ini menjadi wujud keberhasilan perusahaan dalam menciptakan lingkungan kerja yang dinamis, dan sesuai dengan ekspektasi pekerja pada beberapa aspek,” kata Direktur SDM KAI Logistik Reska Putri Praslita dalam keterangan di Jakarta, Sabtu.

Tiga penghargaan yang diterima KAI Logistik dalam ajang tahunan ke-9 ini, pertama penghargaan dengan kategori Top 5 Stellar Workplace Award for Medium Size Employer; kedua Stellar Workplace Recognition in Employee Commitment; dan ketiga Stellar Workplace Recognition in Employee Satisfaction.

“Penghargaan ini kami terima di Jakarta pada Kamis (31/10),” ujarnya.

Reska menyampaikan bahwa KAI Logistik berhasil mendorong keterlibatan pekerja hingga kepuasan pekerja dan memotivasi pekerja untuk memberikan kontribusi positif terhadap kesuksesan Perusahaan.

Menurutnya, KAI Logistik, anak usaha KAI, membuktikan eksistensinya sebagai salah satu employer dengan keterlekatan pegawai dengan nilai indeks yang tinggi melalui peraihan tiga penghargaan di ajang Stellar Workplace Award 2024 dengan tema ”Engaging Talent Through Digital Experience”.

Reska berharap dengan komitmen tinggi pekerja akan menjadi pondasi utama yang akan membantu perusahaan mencapai kinerja optimal guna memberikan layanan terbaik dalam memenuhi harapan dan kebutuhan pelanggan yang akan bermuara pada kepuasan pelanggan.

Perolehan penghargaan tersebut berdasarkan penilaian melalui survei kepada pekerja KAI Logistik untuk mengukur dan mengkonfirmasi tingkat keterlekatan pekerja.

Melalui pengukuran survei tersebut, KAI Logistik menunjukkan indeks keterlekatan pekerja yang tinggi dan menjadi salah satu dari lima besar daftar perusahaan dengan tingkat keterlekatan tertinggi pada kategori perusahaan berukuran sedang.

KAS138

^{_{Direktur Pelayanan PAM Jaya Syahrul Hasan saat pertemuan dengan PT Tranportasi Jakarta (TransJakarta) di Bundaran HI, Selasa (30/1/2024). ANTARA/Siti Nurhaliza.}}

Dua BUMD DKI Jakarta yakni Perumda Air Minum (PAM) Jaya dan perusahaan transportasi TransJakarta berkolaborasi menyalurkan kebutuhan air bersih halte bus khususnya untuk toilet dan mushalla dalam rangka meningkatkan pelayanan.

“Sampai saat ini masih 132 halte lagi yang sedang kami kerjakan. Kami menargetkan supaya pada pertengahan 2025 seluruhnya bisa selesai,” kata Direktur Pelayanan PAM Jaya Syahrul Hasan saat pertemuan dengan PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) di Bundaran HI, Jakarta, Selasa.

Syahrul menyebut fasilitas publik ini diharapkan bisa menjadi langkah kerja sama jangka panjang antara PAM Jaya dan PT TransJakarta.

Menurut Syahrul anggaran yang dialokasikan untuk membiayai pengadaan air bersih  toilet dan mushala di halte TransJakarta tidak besar.

“Mengingat halte TransJakarta posisi adanya di tengah. Kami hanya menyambungkan pipa yang ada di pinggir jalan ke tengah,” jelas Syahrul.

PAM Jaya mengenakan tarif Rp3.500 per kubik yang disesuaikan dengan semua pelanggan PAM Jaya. Biaya itu tidak terlalu besar karena pengerjaan penyambungan dari pipa PAM Jaya yang ada ke halte TransJakarta tidak terlalu sulit.

“Memang ini disesuaikan dengan tarif yang selama ini kami berikan kepada kelompok pelanggan kami. Jadi belum ada pembeda,” kata Syahrul.

KAS138

^{_{Dewan Keamanan PBB menyatakan keprihatinan mendalam atas disahkannya undang-undang oleh Knesset (parlemen) Israel yang melarang badan PBB untuk pengungsi Palestina (UNRWA), Selasa (29/10/2024). ANTARA/Anadolu/py/am.}}

Dewan Keamanan PBB pada Selasa (29/10) menyatakan keprihatinan mendalam atas disahkannya undang-undang oleh Knesset (parlemen Israel) yang melarang badan PBB untuk pengungsi Palestina (UNRWA).

“Kami berkumpul di sini juga untuk menegaskan kembali peran penting PBB dalam perdamaian, stabilitas, dan bantuan kemanusiaan di kawasan ini,” ujar Menteri Luar Negeri Swiss, Ignazio Cassis, dalam sesi Dewan Keamanan tentang Palestina.

Seraya menekankan pentingnya memberikan ruang bagi badan-badan PBB untuk melaksanakan tugas mereka, Cassis menyatakan, “Sekretaris Jenderal PBB (Antonio Guterres) harus dapat berbicara tanpa hambatan dengan semua pihak. Setiap upaya sepihak untuk melemahkan mandatnya hanya akan melemahkan multilateralisme secara keseluruhan.”

Cassis mengingatkan bahwa beberapa resolusi Dewan belum dijalankan dan mengatakan, “Kata-kata saja tidak lagi cukup.”

“Sudah saatnya menemukan jalan keluar dari konflik ini,” tegasnya, menambahkan bahwa keputusan Israel untuk melarang UNRWA “tidak sesuai dengan hukum internasional” dan juga “mengancam bantuan kemanusiaan bagi penduduk sipil.”

Ia mendesak Israel untuk “memenuhi kewajibannya di bawah hukum internasional, termasuk Piagam PBB dan hukum kemanusiaan internasional.”

Utusan Inggris, Barbara Woodward, juga mengecam keputusan Israel dan menekankan bahwa “tidak ada alasan untuk memutus hubungan dengan UNRWA.”

Perwakilan Rusia, Vassily Nebenzia, sejalan dengan anggota Dewan lainnya, mengatakan bahwa keputusan melarang UNRWA bertentangan dengan kewajiban Israel sebagai kekuatan pendudukan.

Pada Senin (28/10), Knesset Israel mengesahkan undang-undang yang melarang UNRWA beroperasi, yang akan mempengaruhi tugasnya di Jalur Gaza, Tepi Barat yang diduduki, dan Yerusalem Timur.

Pemungutan suara di Knesset menunjukkan 92 dari 120 anggota mendukung larangan tersebut, sementara 10 menolak.

KAS138

^{_{Wakil Menteri Dalam Negeri Ribka Haluk dalam acara Pengambilan Sumpah/Janji Anggota Pansel Provinsi dalam Rangka Pengisian Keanggotaan DPRP Mekanisme Pengangkatan Masa Jabatan Tahun 2024-2029 di Gedung Sasana Bhakti Praja (SBP), Kantor Pusat Kemendagri, Jakarta, Selasa (29/10/2024). (ANTARA/HO-Puspen Kementerian Dalam Negeri)}}

 Wakil Menteri Dalam Negeri Ribka Haluk meminta panitia seleksi anggota Dewan Perwakilan Rakyat Papua (DPRP) mampu meningkatkan akses pemenuhan Orang Asli Papua (OAP) di bidang politik dan pemerintahan sebagaimana dijamin oleh undang-undang.

Ribka menjelaskan pengisian anggota DPRP yang diangkat melalui mekanisme pengangkatan telah diatur dalam Peraturan Pemerintah Nomor 106 Tahun 2021 tentang Kewenangan dan Kelembagaan Pelaksanaan Kebijakan Otonomi Khusus (Otsus) Provinsi Papua.

Hal ini sekaligus sebagai bagian dari upaya melindungi dan meningkatkan harkat dan martabat OAP.

“Oleh karena itu, kepada saudara-saudari anggota pansel provinsi harap untuk memahami seluruh mekanisme sesuai dengan regulasi dan peraturan perundang-undangan yang berlaku,” kata Ribka dalam keterangannya di Jakarta, Selasa.

Ribka juga meminta semua pihak untuk memberikan atensi dan dukungan pada proses seleksi anggota DPRP yang akan diangkat melalui mekanisme pengangkatan.

Pansel provinsi diminta untuk mencermati beberapa hal penting dalam pelaksanaan tugas yang telah diamanatkan. Salah satunya memastikan komposisi sekurang-kurangnya 30 persen keterwakilan perempuan dalam kursi DPRP di masing-masing provinsi.

Kemudian untuk mendukung pelaksanaan tugas masing-masing pansel provinsi, Ribka meminta komitmen para penjabat gubernur di wilayah Papua untuk segera membentuk sekretariat pansel.

Hal ini penting untuk mendukung pelaksanaan dan pembiayaan kegiatan-kegiatan pansel provinsi.

Wamendagri menekankan ekspektasi masyarakat terhadap hasil kinerja anggota pansel sangat besar sehingga sorotan masyarakat terhadap proses seleksi akan lebih besar.

kas138

^{_{Pengendara saat melakukan tapping di Gerbang Tol Cipali, Jawa Barat. ANTARA/HO-Astra Tol Cipali}}

Pengelola Jalan Tol Cikopo-Palimanan, Astra Tol Cipali, Jawa Barat, mengatakan, penyesuaian tarif untuk ruas tol tersebut mulai diberlakukan secara efektif pada pukul 00.00 WIB, pada 30 Oktober 2024 sesuai dengan regulasi terbaru.

Direktur Astra Tol Cipali Rinaldi dalam keterangannya di Cirebon, Minggu, mengatakan, penyesuaian tarif ini didasarkan pada terbitnya Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 2789/KPTS/M/2024 tanggal 15 Oktober 2024.

“Regulasi tersebut berkaitan dengan penyesuaian tarif tol dan penetapan golongan kendaraan bermotor pada ruas Tol Cipali,” katanya.

Ia menjelaskan penyesuaian ini mengikuti ketentuan dalam Undang-undang Nomor 2 Tahun 2022, yang mengatur evaluasi tarif tol setiap dua tahun sekali dengan memperhatikan tingkat inflasi dan pemenuhan standar pelayanan minimal (SPM) jalan tol.

Selain itu, kata dia, merujuk Pasal 38 Peraturan Pemerintah Nomor 23 Tahun 2024, Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dapat mengevaluasi dan menyesuaikan tarif tol setiap dua tahun sekali, berdasarkan tarif lama yang disesuaikan dengan pengaruh inflasi.

Adapun besaran penyesuaian tarif di ruas Tol Cipali, disebutkan berada pada kisaran 10,69 persen hingga 10,98 persen sesuai golongan kendaraan.

Pihaknya mengemukakan, tarif terjauh yang diberlakukan di Jalan Tol Cipali untuk kendaraan golongan I sebesar Rp132.000, golongan II dan III sebesar Rp217.500, serta golongan IV dan V sebesar Rp273.000.

“Kendaraan yang masuk ke dalam golongan I terdiri dari mobil dan truk berukuran kecil serta bus. Kemudian golongan II yakni truk dengan dua gandar, golongan III truk dengan tiga gandar, golongan IV truk dengan empat gandar, serta golongan V yakni truk dengan lima gandar atau lebih,” ujarnya.

Rinaldi memastikan perusahaannya secara konsisten meningkatkan kualitas layanan, untuk memenuhi SPM jalan tol serta meningkatkan kenyamanan pengguna ruas tol tersebut.

“Kami konsisten melakukan upaya peningkatan kualitas layanan lalu lintas untuk memastikan pemenuhan SPM jalan tol dan peningkatan kapasitas untuk kenyamanan pengguna jalan,” ujarnya.

^{_{Menteri Lingkungan Hidup (LH) Hanif Faisol Nurofiq saat kunjungan kerja ke Tempat Pembuangan Sampah Terpadu (TPST) Bantargebang, Bekasi, Jawa Barat, Minggu (27/10/2024) petang (ANTARA/M Riezko Bima Elko Prasetyo)}}

 Menteri Lingkungan Hidup (LH) Hanif Faisol Nurofiq menegaskan impor sampah ke Indonesia harus dihentikan karena hanya menambah beban masalah pengelolaan limbah dan berdampak buruk bagi kesehatan.

“Sampah kita sudah cukup banyak, sudahlah, ngakal-ngakali kita sudah cukup. Mengkolonisasi kita dalam bentuk mengirim sampah ke Indonesia sudah cukup dengan apapun alasannya,” kata dia saat kunjungan kerja ke Tempat Pembuangan Sampah Terpadu (TPST) Bantargebang, Bekasi, Jawa Barat, Minggu petang.

Hanif menargetkan impor sampah harus dapat dihentikan mulai tahun ini. Termasuk dalam proses yang sedang berjalan, Kementerian LH akan mewajibkan bagi negara atau pihak pengimpor harus mengelola sampah-sampah itu secara mandiri di Indonesia tidak boleh hanya mengirimkan begitu saja.

“Selama ini tidak ada yang berani menjamin sampah impor itu sampah yang sudah diurai, sudahlah, akan kita hentikan,” ujarnya.

Upaya penghentian tersebut sebagaimana komitmen pemerintah di bawah kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto dan Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka untuk menjamin kesehatan, penyelarasan kehidupan harmonis dengan lingkungan, dan percepatan ekonomi hijau.

^{Ilustrasi rekrutmen kerja (Shutterstock)}

Surat lamaran kerja merupakan salah satu aspek penting dalam proses melamar kerja dalam lowongan yang dibuka.

Selain CV, surat lamaran kerja juga menjadi nilai plus bagi seseorang dalam menentukan peluangnya dalam posisi yang dilamar. Surat lamaran kerja yang baik dan bagus dalam penyampaian-nya dapat menjadi pertimbangan seorang perekrut dalam menerima calon pekerja.

Surat lamaran atau biasa juga disebut cover letter, merupakan dokumen utama yang bahkan seringkali menjadi hal pertama yang dilihat perekrut. Oleh karena itu, penting bagi seorang pelamar untuk menyertakan surat lamaran atau cover letter dalam aktivitas melamar kerjanya.

Berikut ini Antara sajikan cara serta contoh surat lamaran kerja dalam bahasa Indonesia dan Inggris yang bisa Anda gunakan.

Cara membuat surat lamaran

Membuat surat ini memiliki fungsi untuk menyampaikan maksud dan tujuan terhadap posisi yang dilamar, surat ini juga juga berfungsi untuk menonjolkan keterampilan, pengalaman, dan pencapaian yang dimiliki oleh sang pelamar dengan padat dan singkat.