SETOPAREWA

_{^{Ilustrasi – TPA Bakung yang ada di Kota Bandarlampung sebagai TPA open dumping. ANTARA/Ruth Intan Sozometa Kanafi/aa.}}

Menteri Lingkungan Hidup (LH) Hanif Faisol Nurofiq mengatakan 73,33 persen tempat pembuangan akhir (TPA) sampah di Provinsi Lampung masih belum memenuhi standar karena open dumping yaitu metode pembuangan sampah secara terbuka tanpa adanya perlakuan khusus.

“Dalam pengelolaan sampah provinsi harus memiliki kebijakan dan mengawasi kabupaten. Sedangkan kabupaten dan kota berkewajiban untuk menyelenggarakan pengelolaan sampah secara baik benar, berdasarkan asas lingkungan,” ujar Hanif Faisol Nurofiq saat rapat koordinasi pangan di Bandarlampung, Sabtu.

Dikatakan, untuk kondisi pengelolaan sampah di Provinsi Lampung saat ini perlu menjadi perhatian, dengan timbunan sampah harian mencapai 4.666 ton per hari yang dikelola hanya 11,02 persen.

“Adapun 59,51 persen sampah masih dibuang di lingkungan, 24,99 persen hanya memindahkan sampah ke tempat pembuangan akhir atau open dumping,” katanya.

Dari 15 TPA yang ada di kabupaten dan kota di Provinsi Lampung berdasarkan data tahun 2023, ada 73,33 persen merupakan TPA open dumping.

Penanganan sampahnya juga belum ada upaya apapun untuk mengolah sampah. Di 15 TPA tersebut hanya dua TPA yang punya control landfill yang perlu dicermati agar kesehatan masyarakat terjaga, lingkungan terjaga juga, ujar Menteri.

Ia melanjutkan seharusnya TPA berfungsi sebagai tempat pemprosesan akhir bukan menjadi tempat penimbunan akhir sampah, sebab telah ada aturan yang melarang.

“Dengan capaian pengelolaan sampah Provinsi Lampung di 2023 masih 15,51 persen. Kemudian jumlah bank sampah induk baru 8 unit dan bank sampah unit 386 unit. Maka akan dilakukan 24 langkah pendampingan pengelolaan sampah juga bersama daerah lainnya,” tambahnya.

Berdasarkan data Kementerian Lingkungan Hidup kinerja pengelolaan sampah di Provinsi Lampung meliputi Kota Bandarlampung timbulan sampah 786,46 ton per hari, pengurangan sampah 4,72 persen, tidak ada penanganan sampah, status TPA open dumping, sampah yang diangkut ke TPA 92,82 persen, sampah terbuang ke lingkungan 2,46 persen, dan sampah terkelola 4,72 persen.

Kota Metro timbulan sampah 105,67 ton per hari, pengurangan sampah 17,64 persen, penanganan sampah 1,98 persen, status TPA open dumping, sampah yang diangkut ke TPA 70,98 persen, sampah terbuang ke lingkungan 9,58 persen, dan sampah terkelola 19,62 persen.

Kabupaten Lampung Tengah timbulan sampah 690 ton per hari, pengurangan sampah 10,08 persen, penanganan sampah 10,79, status TPA open dumping, sampah yang diangkut ke TPA 10,14 persen, sampah terbuang ke lingkungan 68,99 persen, dan sampah terkelola 20,87 persen.

Kabupaten Tulang Bawang timbulan sampah 173,43 ton per hari, pengurangan sampah tidak ada, penanganan sampah 6,85 persen, status TPA controlled landfill, sampah yang diangkut ke TPA 6,85 persen, sampah terbuang ke lingkungan 93,15 persen, dan sampah terkelola 6,85 persen.

Kabupaten Tanggamus timbulan sampah 369, 64 ton per hari, pengurangan sampah 4,44 persen, tidak ada penanganan sampah, status TPA open dumping, sampah yang diangkut ke TPA 7,83 persen, sampah terbuang ke lingkungan 87,73 persen, dan sampah terkelola 4,44 persen.

Kabupaten Lampung Timur timbulan sampah 568,72 ton per hari, tidak ada pengurangan sampah, tidak ada penanganan sampah, status TPA open dumping, sampah yang diangkut ke TPA 0,53 persen, sampah terbuang ke lingkungan 99,47 persen, dan tidak ada sampah terkelola.

Kabupaten Way Kanan timbulan sampah 193,55 ton per hari, pengurangan sampah 3,25 persen, penanganan sampah 9,51, status TPA controlled landfill, sampah yang diangkut ke TPA 9,44 persen, sampah terbuang ke lingkungan 87,24 persen, dan sampah terkelola 12,76 persen.

Kabupaten Pesawaran timbulan sampah 194,27 ton per hari, pengurangan sampah 1,24 persen, tidak ada penanganan sampah, status TPA open dumping, sampah yang diangkut ke TPA 27,80 persen, sampah terbuang ke lingkungan 70,96 persen, dan sampah terkelola 1,24 persen.

Kabupaten Pringsewu timbulan sampah 163,37 ton per hari, pengurangan sampah 11, 67 persen, penanganan sampah 0,67, status TPA open dumping, sampah yang diangkut ke TPA 26,32 persen, sampah terbuang ke lingkungan 61,33 persen, dan sampah terkelola 12,34 persen.

_{^{Pesawat Jeju Air mengalami kecelakaan di Bandara Internasional Musan, Muan, Korea Selatan. (ANTARA/Anadolu/as)}}

Presiden Sementara Korea Selatan Choi Sang-mok pada Minggu mengumumkan masa berkabung nasional atas kecelakaan pesawat yang menewaskan sedikitnya 177 orang, dengan dua orang masih hilang, menurut kantor kepresidenan.

Pengumuman tersebut disampaikan saat pertemuan darurat yang diadakan beberapa jam setelah sebuah pesawat penumpang yang membawa 181 orang mendarat darurat dan meledak di bandara di Muan, sebuah wilayah di barat daya Korea Selatan. Dua anggota kru selamat dari insiden tersebut.

“Kami menyampaikan belasungkawa dan simpati yang terdalam kepada keluarga yang ditinggalkan oleh mereka yang kehilangan nyawa dalam tragedi yang tidak terduga ini,” kata Choi.

Dia mengumumkan masa berkabung nasional selama tujuh hari, yang berlaku mulai Minggu hingga tengah malam Sabtu.

Choi juga menetapkan Muan sebagai zona bencana khusus, menjadikannya memenuhi syarat untuk mendapatkan dukungan negara.

“Kami akan memberikan semua bantuan yang diperlukan untuk upaya pemulihan, dukungan untuk keluarga yang berduka, dan perawatan medis bagi yang terluka,” tambahnya.

Presiden sementara itu juga menginstruksikan lembaga terkait untuk mengerahkan semua sumber daya yang tersedia, termasuk peralatan, personel, dan infrastruktur.

Choi, yang juga menjabat sebagai wakil perdana menteri urusan ekonomi dan menteri keuangan, mengambil peran kepemimpinan sementara pada Jumat setelah penangguhan tugas Presiden Sementara Han Duck-soo oleh Majelis Nasional.

Han diberhentikan kurang dari dua minggu setelah mengambil alih posisi Presiden Yoon Suk Yeol pada 14 Desember yang dimakzulkan karena penanganan yang buruk terhadap undang-undang darurat.

^{_{Kegiatan pencairan bantuan langsung tunai daerah (BLTD) tahap keempat tahun 2024 oleh Dinas Sosial Kota Madiun. (ANTARA/HO-Diskominfo Kota Madiun)}}

 Kemajuan teknologi digital telah membuka peluang baru bagi masyarakat Indonesia, termasuk dalam hal mendaftar program bantuan sosial (bansos). Kini, pemerintah menyediakan kemudahan melalui layanan berbasis online yang dapat diakses langsung dari ponsel.

Pada tahun 2025, memanfaatkan pendaftaran bansos secara digital menjadi langkah penting yang tidak boleh diabaikan oleh masyarakat.

Dengan prosedur yang lebih sederhana dan cepat, masyarakat memiliki peluang lebih besar untuk terdaftar dalam program yang ditujukan bagi mereka yang membutuhkan dukungan.

Sistem ini tidak hanya mempermudah akses, tetapi juga dirancang untuk memastikan distribusi bantuan yang lebih akurat kepada pihak yang benar-benar berhak menerimanya.

Cara mendaftar Bansos 2025

Bagi masyarakat yang ingin mendapatkan bansos dari pemerintah, wajib terdaftar sebagai penerima dalam DTKS. Mengacu pada informasi dari akun Instagram resmi Kementerian Sosial (Kemensos) RI, untuk dapat menerima bantuan sosial (bansos) dari Kemensos, masyarakat harus terdaftar dalam Data Terpadu Kesejahteraan Sosial (DTKS) yang dikelola oleh Kemensos.

Data yang tidak valid atau tidak diperbarui dapat menyebabkan masyarakat kehilangan haknya atas bantuan sosial. Oleh karena itu, masyarakat diharapkan proaktif untuk memeriksa data pribadi mereka melalui aplikasi Cek Bansos atau berkoordinasi dengan pemerintah daerah setempat.

Berikut adalah langkah-langkah untuk mendaftarkan DTKS melalui HP:

1. Unduh aplikasi cek bansos

Aplikasi ini tersedia di Google Play Store. Unduh dan pasang aplikasi tersebut di perangkat Anda.

2. Registrasi akun

Buka aplikasi dan pilih opsi untuk membuat akun atau user ID. Masukkan data pribadi seperti NIK, KTP, dan kartu keluarga (KK) untuk proses pendaftaran.

3. Verifikasi akun

Setelah registrasi selesai, akun Anda akan melalui proses aktivasi dan verifikasi oleh Kemensos.

4. Login ke aplikasi

Setelah akun terverifikasi, login ke aplikasi dengan user ID yang telah dibuat.

5. Mengajukan usulan

Pilih menu “Tambah Usulan” dan pilih jenis bantuan sosial yang diinginkan, misalnya bantuan pangan non-tunai (BPNT).

6. Lengkapi data

Isi semua informasi yang diminta oleh sistem.

7. Proses verifikasi data

Data yang telah diisi akan dicocokkan dengan data di dinas pencatatan sipil. Jika data sesuai, maka calon penerima akan diproses lebih lanjut untuk mendapatkan bantuan sosial yang dipilih.

Namun perlu diingat bahwa meski sudah terdaftar dalam DTKS, tidak semua individu otomatis menerima bantuan sosial. Setiap program bansos memiliki persyaratan dan mekanisme khusus yang harus dipenuhi sesuai kebijakan program yang berlaku.

^{_{Ilustrasi pesawat jatuh. (Xinhua)}}

 Kelompok Houthi Yaman pada Sabtu (28/12) mengumumkan bahwa pertahanan udaranya berhasil menjatuhkan drone MQ-9 Reaper milik Amerika Serikat yang sedang melaksanakan misi di wilayah udara Provinsi Al Bayda, Yaman tengah.

Pesawat nirawak yang dijatuhkan tersebut merupakan drone AS ke-13 yang dicegat oleh pertahanan udara Houthi dalam operasi militer terbaru kelompok tersebut yang bertujuan untuk mempertahankan kedaulatan Yaman dan mendukung rakyat Palestina di Gaza, demikian disampaikan juru bicara militer Houthi Yahya Sarea dalam sebuah video, tanpa memberikan penjelasan lebih lanjut tentang metode atau senjata yang digunakan dalam penjatuhan tersebut.

Sejauh ini, pihak AS belum berkomentar perihal insiden tersebut.

Houthi dan militer AS telah saling menyerang sejak November 2023, ketika Houthi mulai meluncurkan rudal antikapal dan serangan drone terhadap apa yang mereka sebut sebagai kapal kargo “yang berhubungan dengan Israel” di Laut Merah dan Teluk Aden untuk menunjukkan solidaritas terhadap Palestina di Jalur Gaza.

Sejak Januari, koalisi angkatan laut AS-Inggris yang ditempatkan di kawasan tersebut rutin melancarkan serangan udara dan serangan rudal terhadap target-target Houthi untuk menekan kelompok tersebut.

Kelompok Houthi merebut beberapa provinsi di wilayah utara pada akhir 2014 ketika perang saudara pecah di Yaman, memaksa pemerintah Yaman yang diakui secara internasional untuk keluar dari Sanaa, ibu kota Yaman.

^{_{Presiden RI Prabowo Subianto berpidato dalam acara Perayaan Natal Nasional 2024 di Indonesia Arena, kompleks Gelora Bung Karno, Jakarta, Sabtu (28/12/2024). ANTARA/HO-BPMI Sekretariat Presiden.}}

Terdapat sejumlah berita populer kemarin (28/12) yang masih menarik disimak pada Minggu. Ada Presiden Prabowo Subianto yang membantah akan maafkan koruptor hingga kasus kematian mahasiswi UPI. Berikut rangkuman beritanya:

1. PDIP: Kasus Harun Masiku tak ada sangkut pautnya dengan Megawati

Partai Demokrasi Indonesia (PDI) Perjuangan menegaskan bahwa kasus Harun Masiku sama sekali tidak ada sangkut pautnya dengan Ketua Umum DPP PDI Perjuangan Megawati Soekarnoputri. Baca

2. Polisi pastikan tidak ada tindak pidana atas kematian mahasiswi UPI

Kepolisian Resor Kota Besar (Polrestabes) Bandung memastikan tidak ada unsur tindak pidana dalam kasus meninggalnya mahasiswi Universitas Pendidikan Indonesia (UPI) yang ditemukan tewas di Gedung Gymnasium, Bandung pada Kamis (26/12

3. Prabowo bantah mau maafkan koruptor

Presiden RI Prabowo Subianto membantah akan memaafkan koruptor yang sudah merugikan negara, tetapi justru meminta mereka untuk bertobat sesuai dengan ajaran agama.

4. Begini rekayasa lalu lintas di sekitar Monas pada Malam Muhasabah dan Doa

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memberlakukan rekayasa lalu lintas dan menyiapkan lokasi parkir saat Malam Muhasabah, Doa dan Dzikir di kawasan Monumen Nasional (Monas) pada Senin (30/12) malam.

5. Mensesneg atur ulang jadwal pertemuan Prabowo dan Anwar Ibrahim

Menteri Sekretaris Negara (Mensesneg) Prasetyo Hadi mengatur ulang jadwal pertemuan Presiden Prabowo Subianto dengan Perdana Menteri Malaysia Anwar Ibrahim yang sempat tertunda pada hari Senin (23/12) di Langkawi

^{_{Ilustrasi – Situasi lalu lintas di Jalan Daan Mogot, Pesing, Jakarta Barat. ANTARA/Risky Syukur/am.}}

 Pemerintah Provinsi DKI Jakarta akan memberlakukan rekayasa lalu lintas (lalin) di kawasan Sudirman-MH Thamrin untuk memastikan kelancaran malam tahun baru, Selasa (31/12).

“Untuk menunjang malam tahun baru, akan dilakukan rekayasa lalu lintas berupa penutupan sebanyak 31 titik ruas jalan mulai pukul 18.00 sampai 02.00 WIB secara bertahap dan bersifat situasional, beserta rute alternatif pengalihan arus lalu lintas,” ujar Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo di Jakarta, Minggu.

Rangkaian kegiatan perayaan pergantian tahun pun akan digelar di sejumlah lokasi, yakni Lapangan Banteng, Patung Kuda, depan Sari Pasific, depan Kedutaan Besar Jepang, depan Plaza UOB, Dukuh Atas-JXB River, depan Wisma Nugra Santana, depan Gedung WTC, depan Hotel Orient, SCBD, Fx Pintu 1 dan depan Panin Bank.

Syafrin menjelaskan, sebanyak 31 ruas jalan yang akan diberlakukan penutupan yakni, Jalan Jenderal Sudirman (mulai dari Bundaran Senayan hingga Bundaran HI), Jalan MH Thamrin (mulai dari Bundaran HI hingga Bundaran Patung Kuda), dan Jalan Pintu 1 Senayan.

Kemudian, jalur lambat kupingan Semanggi (Gatot Subroto) sisi barat, Jalan Bendungan Hilir, Jalan KH Mas Mansyur, Jalan Karet pasar baru Timur 5, Jalan Kupingan BNI 46, Jalan Kota Bumi dan Jalan Baturaja dan Jalan Teluk Betung.

Selanjutnya, Jalan Kebon Kacang, Jalan Sunda, Jalan Imam Bonjol, Jalan Sumenep Tosari, Landmark (Indocement), Jalan Setiabudi, Jalan Prof Dr Satrio, Jalan Masjid (Sampoerna), Jalan Garnisun dan Kolong Semanggi, serta jalur lambat kupingan Semanggi (Gatot Subroto) sisi timur.

Penutupan juga akan dilakukan di kawasan SCBD, Jalan Tulodong Atas 2/samping CIMB, Simpang Jalan Budi Kemuliaan dan Jalan Medan Merdeka Selatan, Jalan Kebon Sirih dari arah barat/ untuk arah timur tutup di Simpang Agus Salim dan Jalan KH Wahid Hasyim.

Selanjutnya, Jalan Majapahit, Jalan Veteran III, Jalan Veteran II, Simpang Jalan Medan Merdeka Timur-Jalan Medan Merdeka Utara, Simpang Jalan Medan Merdeka Selatan-Jalan MI Ridwan Rais, dan Simpang Jalan Perwira-Jalan Lapangan Banteng Barat.

Pihaknya juga merinci sejumlah rute alternatif yang telah disiapkan saat dilakukan pengalihan arus lalu lintas, yakni sebagai berikut;

1. Lalu lintas dari Selatan ke Utara dialihkan melalui Jalan Hang Lekir I-Jalan Hang Tuah-Jalan Hang Lekit IV-Jalan Hang Lekir II-Jalan Hang Lekit I-Jalan Asia Afrika-Jalan Gerbang Pemuda-Jalan Gatot Subroto-Jalan KS Tubun-Jalan KH Mas Mansyur-Jalan Cideng-dst. Atau dapat melalui Jalan HR Rasuna Said-Jalan Prof Dr Satrio-Jalan KH Mas Mansyur-dst. Maupun pada arah sebaliknya (utara ke selatan).

2. Lalu lintas dari Utara ke Selatan dialihkan melalui Jalan Ir H Juanda-Jalan Pos-Jalan Gedung Kesenian-Jalan Lapangan Banteng Utara-Jalan Lapangan Banteng Barat-Jalan Pejambon-Jalan MI Ridwan Rais ke arah Rasuna Said-dst. Atau dapat melalui Jalan Gunung Sahari-Jalan Kramat Raya-Jalan Salemba-Jalan Proklamasi-Jalan Tambak-Jalan Prof Dr Sahardjo, dan seterusnya.

3. Lalu lintas dari Timur (Jalan Batu) ke Barat (Tanah Abang) dapat melalui Jalan Medan Merdeka Timur-Jalan MI Ridwan Rais-berputar di Tugu Tani-Jalan MI Ridwan Rais-Jalan Medan Merdeka Timur-Jalan Perwira-Jalan Veteran-Jalan Suryapranoto-Jalan Balikpapan-Jalan Cideng Timur-Jalan Fachrudin-dan seterusnya maupun arah sebaliknya (timur ke barat).

4. Lalu lintas dari Barat (RSPAD) ke Barat (Tomang Raya) dapat melalui Jalan Kramat Kwitang-berputar di putaran barat-barat Jalan Kramat Kwitang-Tugu Tani-Jalan MI Ridwan Rais-Jalan Medan Merdeka Timur-Jalan Perwira-Jalan Katedral-Jalan Veteran-Jalan Suryapranoto-Jalan Balikpapan-Jalan Kyai Caringin-Jalan Tomang Raya-dan seterusnya.

Syafrin juga menambahkan bahwa untuk memudahkan masyarakat yang ingin merayakan tahun baru di kawasan tersebut, Dinas Perhubungan telah menyediakan 33 titik kantong parkir di lokasi-lokasi strategis.

“Terdapat 33 titik lokasi parkir untuk kegiatan perayaan malam tahun baru 2024 di sekitar tempat acara dengan satuan ruang parkir (SRP) sebanyak 19.582 SRP sepeda motor, 21.503 SRP mobil dan 182 SRP bus,” kata dia.

Sebanyak 33 lokasi kantong parkir yang disiapkan untuk perayaan malam pergantian tahun masing-masing yakni;

1. Pelataran Parkir IRTI Monas tersedia 350 SRP mobil dan 600 SRP motor

2. Kawasan Stasiun Gambir tersedia 315 SRP mobil dan 630 SRP motor

3. Kawasan Lembaga Ketahanan Nasional tersedia 250 SRP mobil dan 300 SRP motor

5. Kawasan Perpustakaan Nasional tersedia 250 SRP mobil dan 300 SRP motor

6. Kawasan Gedung Telkom STO Gambir tersedia 25 SRP mobil dan 50 SRP motor

8. Kawasan Kementerian BUMN tersedia 90 SRP mobil dan 900 SRP motor

9. Kawasan Menara Dana Reksa tersedia 500 SRP mobil dan 200 SRP motor

10. Kawasan Gedung Indosat tersedia 60 SRP mobil dan 200 SRP motor

11. Kementerian Pariwisata

12. Hotel Borobudur

13. Lapangan Banteng Sisi Selatan

14. Lapangan Banteng Sisi Timur

15. Kantor Pos

16. Gereja Katedral

17. Jalan Veteran 1

18. Wisma Mandiri

19. TPE Sabang

20. Djakarta Theater

21. Gedung Sarinah

22. Plaza Indonesia

23. Grand Indonesia

24. Wisma Nusantara

25. Mandarin Oriental Hotel

26. The City Tower

27. Taman Menteng

28. Gedung BNI 46

29. Wisma 46 Outdoor

30. Gedung Wisma 46

31. Intiland Tower

32. GBK

33. FX Sudirman

34. Plaza Senayan

35. STC Senayan

Syafrin mengimbau masyarakat yang akan menghadiri perayaan malam pergantian tahun baik di Jalan MH Thamrin-Jalan Jenderal Sudirman-Lapangan Banteng agar menggunakan moda transportasi umum, seperti bus Transjakarta, MRT, LRT dan commuter line.

Hal itu agar kepadatan lalu lintas di sekitar area kegiatan bisa diminimalisasi.

Pengguna kereta api jarak jauh yang akan menuju Stasiun Gambir juga diminta menyesuaikan waktu perjalanannya.

“Para pengguna jalan agar menyesuaikan pengaturan lalu lintas yang ditetapkan, mematuhi rambu-rambu lalu lintas, petunjuk petugas di lapangan, serta mengutamakan keselamatan di jalan,” katanya.

_{^{Petugas pemadam kebakaran berada di sekitar pesawat Jeju Air yang keluar dari landasan pacu di Bandara Internasional Muan, Muan, Provinsi Jeolla Selatan, Korea Selatan, Minggu (29/12/2024). ANTARA FOTO/ REUTERS/YONHAP/Spt/am.}}

Sebuah pesawat penumpang yang mengangkut 181 orang mendarat darurat dan meledak di sebuah bandara di Muan, barat daya Korea Selatan, Minggu, menewaskan 179 orang, dengan dua lainnya berhasil diselamatkan, kata pihak berwenang setempat.

Kecelakaan tersebut terjadi sekitar pukul 9 pagi waktu setempat ketika pesawat Jeju Air, yang membawa 175 penumpang dan enam awak pesawat, keluar dari landasan pacu saat mendarat di Bandara Internasional Muan, daerah Muan, Provinsi Jeolla Selatan, sekitar 288 kilometer barat daya Seoul, Korsel.

Pesawat tergelincir di tanah tanpa roda pendaratan yang dikeluarkan, menabrak dinding beton sebelum meledak dan terbakar dengan suara ledakan yang memekakkan telinga.

Itu adalah kecelakaan penerbangan paling mematikan yang pernah terjadi di tanah Korsel dan merupakan kecelakaan ketiga dengan jumlah korban tewas terbanyak yang melibatkan maskapai Korsel.

Pukul 9 malam waktu setempat, pihak berwenang mengonfirmasi 179 kematian akibat kecelakaan tersebut dan mengatakan dua awak pesawat berhasil diselamatkan. Kedua orang tersebut dibawa ke rumah sakit yang berbeda di Seoul, setelah mendapatkan perawatan di rumah sakit dekat bandara.

“Setelah pesawat menabrak dinding, penumpang terlempar keluar dari pesawat. Peluang untuk selamat sangat rendah,” kata seorang pejabat badan pemadam kebakaran pada Minggu pagi.

“Pesawat hampir sepenuhnya hancur dan sulit untuk mengidentifikasi korban yang tewas,” kata pejabat tersebut, seraya menambahkan bahwa pihaknya sedang dalam proses menemukan jenazah yang akan memakan waktu.

Sebanyak 181 orang berada di dalam pesawat Boeing 737-800 yang lepas landas dari Bangkok, Thailand pada pukul 01.30 pagi. Pesawat tersebut dijadwalkan tiba di Muan sekitar pukul 08.30 pagi. Para penumpang semuanya warga Korea, kecuali dua warga negara Thailand.

Dari mereka yang berada di dalam pesawat, 82 orang adalah pria dan 93 orang adalah wanita dengan rentang usia mulai dari tiga tahun hingga 78 tahun. Banyak dari mereka yang berusia 40-an, 50-an, dan 60-an.

Sebuah ruang mayat sementara telah didirikan di dalam Bandara Muan untuk meletakkan jenazah korban.

Pihak berwenang percaya bahwa kegagalan roda pendaratan, kemungkinan besar disebabkan oleh tabrakan dengan burung yang mungkin menjadi penyebab kecelakaan tersebut. Mereka telah memulai penyelidikan di lokasi untuk menentukan penyebab pasti.

Mereka telah mengambil alat perekam data penerbangan dan perekam suara kokpit dari reruntuhan, meskipun mungkin memakan waktu berbulan-bulan untuk mengetahui penyebab pasti kecelakaan tersebut.

Kementerian Pertahanan mengatakan dalam pengarahan bahwa menara pengawas bandara telah memperingatkan mengenai tabrakan dengan burung pada pukul 08.54 pagi. Pilot mengumumkan mayday atau keadaan darurat pada pukul 08.59 pagi dan mendaratkan pesawat pada pukul 09.03 pagi tanpa roda pendaratan yang dikeluarkan.

^{_{Ilustrasi – Pesawat komersial KLM Royal Dutch Airlines. ANTARA/Handout/am.}}

 Sebuah pesawat penumpang, KLM Royal Dutch Airlines, yang terbang dari Norwegia menuju Belanda keluar dari landasan pacu saat melakukan pendaratan darurat pada Minggu waktu setempat.

Insiden tersebut merupakan insiden pesawat ketiga dalam 24 jam terakhir, setelah kecelakaan pesawat di Korea Selatan yang diduga menewaskan 179 orang.

“Penerbangan KL1204, sebuah Boeing 737-800, tergelincir di sisi kanan landasan pacu 18 setelah mendarat di Bandara Oslo Torp Sandefjord. Penerbangan tersebut dialihkan ke sana tak lama setelah lepas landas dari Bandara Oslo (OSL),” menurut pernyataan yang dikeluarkan oleh Royal Dutch Airlines dan diunggah di X.

Pilot memilih untuk mengalihkan pesawat ke Bandara Sandefjord Torp, yang berjarak 110 kilometer dari Oslo, untuk pendaratan darurat, menurut portal berita ap7am.com.

Meskipun pesawat berhasil mendarat dengan selamat, pesawat tergelincir keluar dari landasan pacu tak lama setelah itu dan berhenti di area berumput yang berdekatan dengan landasan pacu, kata saluran media tersebut, yang mengutip kegagalan sistem hidrolik sebagai penyebab insiden tersebut.

Dikatakan bahwa 176 penumpang dan enam awak pesawat tidak terluka, sementara penyelidikan telah dilakukan terkait insiden tersebut.

Sebelumnya, penerbangan Air Canada dipaksa untuk melakukan pendaratan darurat di Bandara Internasional Halifax Stanfield setelah mengalami kerusakan pada roda pendaratan pada Sabtu malam waktu setempat.

_{^{Data radar penerbangan J28243 yang jatuh di dekat Bandar Udara Aktau di Kazakhstan milik Azerbaijan Airlines yang dikeluarkan akun X @flightradar24 diakses di Kuala Lumpur, Rabu (25/12/2024). (Akun X @flightradar24)}}

Pesawat penumpang dengan nomor penerbangan J2-8243 milik Azerbaijan Airlines yang sedang melakukan perjalanan dari Kota Baku di Azerbaijan menuju Kota Grozny di Rusia, jatuh di dekat Kota Aktau, Kazakhstan pada 25 Desember.

Pesawat tersebut mengangkut 67 penumpang dan awak pesawat, dengan 38 orang tewas dan 29 lainnya dilaporkan selamat.

Hingga kini Pemerintah Azerbaijan dan Kazakhstan masih terus melakukan penyelidikan terkait insiden tersebut. Berikut fakta yang terkuak dalam peristiwa jatuhnya pesawat Embraer 190 milik Azerbaijan Airlines.

1. Lubang besar di tubuh pesawat
Lubang besar yang terlihat pada bagian ekor pesawat maskapai Azerbaijan Airlines memicu spekulasi bahwa pesawat kemungkinan telah ditembak jatuh.

Lubang-lubang tersebut, yang terlihat jelas dalam foto dan video, menurut beberapa komentator dan warganet, diduga disebabkan oleh senjata.

Perdebatan itu diperkuat oleh laporan yang menyebutkan pesawat tersebut tidak dapat mendarat di Grozny, Chechnya, karena ada serangan drone beberapa jam sebelum kecelakaan.

2. Terjadi ledakan
Seorang korban selamat, Subkhankul Rahimov, mengungkapkan bahwa sang pilot mencoba mendarat di Grozny, Chechnya, sebanyak tiga kali, diikuti dengan ledakan di luar pesawat.

Hal itu disampaikan melalui rekaman audio yang dibagikan oleh saluran TV Rusia RT.

Menurutnya, sesuatu meledak pada upaya pendaratan ketiga. Saat dia mengambil jaket pelampungnya, ia menemukan lubang di jaket tersebut yang disebabkan oleh serpihan ledakan. Serpihan itu sempat mengenai tubuhnya pascaledakan terjadi.

Dia menceritakan bahwa saat bersiap mendarat, tiba-tiba pesawat mulai naik kembali. Pesawat kemudian naik di atas awan dan di bawah terlihat kabut tebal. Pesawat berputar dan mencoba mendarat lagi untuk kedua kalinya dan pada percobaan ketiga terjadi sebuah ledakan.

Menurutnya, ledakan terjadi di luar dan merusak sebagian penutup pesawat.

3. Hilang dari radar
Media Azerbaijan, yang mengutip sumber pemerintah, melaporkan bahwa hasil penyelidikan awal menunjukkan pesawat diduga terkena serangan sistem rudal Pantsir saat mendekati tujuan penerbangannya di Kota Grozny.

Menurutnya, sistem komunikasi pesawat lumpuh akibat sistem pertahanan elektronik Rusia, sehingga pesawat tersebut menghilang dari radar selama di kawasan udara Rusia.

Pesawat tersebut baru muncul kembali di radar ketika berada di atas Laut Kaspia.

4. Menangkis pesawat nirawak Ukraina
Presiden Rusia Vladimir Putin mengatakan pertahanan udara negara itu menangkis serangan pesawat nirawak Ukraina ketika pesawat Azerbaijan mencoba mendarat.

Menurut Badan Federal Transportasi Udara Rusia (Rosaviatsiya), setelah pesawat itu bertabrakan dengan burung, kapten pesawat memutuskan untuk mengalihkan penerbangan ke lapangan terbang alternatif di Aktau.

Diketahui bahwa pesawat berulang kali mencoba mendarat di bandara kota Grozny. Menurut pernyataan Kremlin, saat itu Grozny, Mozdok, dan Vladikavkaz diserang oleh kendaraan udara tak berawak Ukraina dan sistem pertahanan udara Rusia menangkis serangan tersebut.

5. Putin minta maaf
Presiden Putin saat berbicara melalui telepon dengan Presiden Azerbaijan Ilham Aliyev, menyatakan permohonan maaf dan belasungkawa atas jatuhnya pesawat Azerbaijan Airlines.

Selama pembicaraan dengan Aliyev, Putin mengatakan pesawat Azerbaijan tersebut mencoba mendarat beberapa kali di Grozny ketika sistem pertahanan udara Rusia sedang aktif merespons serangan pesawat nirawak Ukraina.

Ia pun memastikan kepada Aliyev bahwa otoritas Rusia telah memulai penyelidikan pidana atas dugaan pelanggaran Pasal 263 KUHP Rusia terkait keselamatan dan operasional lalu lintas udara.

Menurut pernyataan Kremlin, langkah penyelidikan awal telah berlangsung dan para ahli sipil serta militer juga diminta memberi masukan terkait insiden tersebut.

^{_{Foto kolase pemain Asing Malut United yakni Cassio Scheid (kiri bawah), Victor Mansaray (kanan bawah), dan Tatsuro Nagamatsu (atas). ANTARA/Abdul Fatah/aa.}}

Malut United resmi melepas tiga pemain asing, yakni Cassio Scheid, Victor Mansaray, dan Tatsuro Nagamatsu, yang telah berjuang bersama Laskar Kie Raha pada putaran pertama Liga 1 2024-2025.

“Betul, tiga pemain asing perkuat Malut United selama putaran pertama Liga 1 telah dilepas,” kata Pelatih Malut United, Imran Nahumarury kepada ANTARA, Minggu.

Setelah mengukir cerita bersama hingga pertengahan musim, manajemen Malut United sepakat melepas Cassio, Mansaray, dan Nagamatsu secara permanen.

Imran mengatakan, laga penutup putaran pertama kontra Persija Jakarta, Sabtu (28/12/2024), menjadi penanda akhir kerja sama ketiga pemain tersebut.

“Kontribusi Cassio, Mansaray, dan Naga sudah tertulis dalam buku sejarah Malut United. Mereka selamanya akan menjadi bagian dari keluarga besar Laskar Kie Raha,” ujar coach Imran selaku pelatih kepala.

Terima kasih, Cassio, Mansaray, dan Naga. Semoga kesuksesan menyertai perjalanan karier selanjutnya.

Akhir kerja sama Malut United dan bek berkebangsaan Brasil, Cassio, terjadi karena alasan khusus. Sang pemain tidak bisa menyelesaikan masa kontrak usai berdiskusi dengan keluarganya yang berada di Portugal.

“Saya harus kembali ke Portugal bersama keluarga. Anak saya memiliki masalah kesehatan sehingga kami sekeluarga harus tinggal di kota yang memiliki fasilitas rumah sakit internasional,” kata Cassio saat menyampaikan salam perpisahan dalam jumpa pers usai laga kontra Persija Jakarta.

Dalam momen perpisahan tersebut, Cassio turut mengucapkan terima kasih kepada staf pelatih, manajemen, dan seluruh pemain yang telah menerima kehadirannya dengan baik di tim.
Cassio menyelesaikan petualangan bersama Malut United dengan catatan 948 menit penampilan. Sumbangan satu gol telah ia berikan dalam 14 pertandingan bersama Laskar Kie Raha.

“Manajemen menghargai keputusan Cassio yang ingin kembali ke Portugal. Kehadiran Cassio sangat dibutuhkan oleh keluarganya, ” ujar COO Malut United, Willem D. Nanlohy.

Malam perpisahan di Ternate usai pertandingan melawan Persija juga menjadi akhir kebersamaan bagi Mansaray dan Nagamatsu. Manajemen Malut United melepas kedua pemain ini setelah melakukan evaluasi dan berdiskusi dengan tim pelatih.

“Manajemen, pelatih serta keluarga besar Malut United mengapresiasi kerja keras Mansaray dan Nagamatsu selama proses latihan hingga pertandingan. Kami akan selalu mendukung dan mendoakan perjalanan karier mereka,” ujar Willem D. Nanlohy.

Mansaray yang berposisi sebagai striker meninggalkan Malut United dengan catatan satu gol dan satu assist dari 546 menit penampilan. Torehan satu gol ia ciptakan lewat titik putih pada laga kandang kontra Semen Padang, 13 September 2024.

Sementara, satu assist ia sumbangkan dalam kemenangan 3-1 atas PSIS Semarang, Minggu (22/12/2024). Perjalanan Mansaray bersama Malut United berakhir setelah 14 pertandingan dan 4 kali menjadi starter.

Nagamatsu, pesepak bola asal Negeri Samurai, juga menyumbangkan satu gol untuk skuad asuhan coach Imran Nahumarury.
Gelandang berusia 29 tahun yang akrab disapa Naga ini mengukir sejarah dengan menjadi pencetak gol pertama Malut United di kasta tertinggi sepak bola Indonesia.

Keran gol Laskar Kie Raha terbuka usai Naga menggetarkan gawang Madura United pada laga perdana, 10 Agustus 2024. Dia turut menyelamatkan Malut dari kekalahan setelah golnya pada menit ke-81 membuat pertandingan berakhir imbang 1-1.

Setelah itu, Naga mencatatkan 421 menit penampilan dalam 11 pertandingan bersama Malut United.